中古トラック販売で購入した時にかかる諸経費とは？

中古トラック販売で購入した時にかかる諸経費とは？

今、世界各国で大人気となっている車が何かご存じですか。
それは物流には欠かせないものであり、大きな車両が特徴のトラックです。
各地で毎日たくさんの荷物が運ばれており、まさに陸運を助ける救世主といえるでしょう。
年間でトラックの取引と生産する数はあまり高くなかった時代もありましたが、現代ではニーズが大きいので各地で増産をしています。
さらに高額な車であるため、中古市場も熱気を帯びているわけです。
これから販売を代行しようという方も多いでしょうが、このときの諸経費はいったいいくらになるものか。
答えは排気量で異なるので、正確な値段は不明瞭です。
まずトラックには大きく分けて5つの車種があり、それぞれで排気量は異なります。
事例をのべると、軽自動車で120ccの場合だったら、約25万円となるのが基本です。
1トンクラス以上になると約50万円オーバーとなるので、販売価格に上乗せをしないと大きな赤字を抱えることになるわけです。

中古トラックを販売店で購入する場合は課税される税金の種類を知っておこう

販売店で中古トラックを買う場合には、維持費がどの程度かかるかも把握しておく必要があります。
その維持費のうち、少なくない割合を占めるのが「税金」です。
トラックを所有し続ける場合は、毎年自動車税の納付義務があります。
現在の自動車税は種別割と環境性能割の2つに分けられており、種別割はトラックの最大積載量に応じて税額が決まります。
環境性能割は、所有車両が国が定める環境基準の達成度に応じて税額が定められるものです。
中古のトラックを購入する場合は初度登録年月の確認が必要で、あまりにも古い場合だと重課税の対象になります。
また、車検を受ける際には自動車重量税を納めることになります。
こちらは車両の総重量、新車登録の時期、環境性能などで税額が決まり、初度登録から月日が経っている車両だと多く税を納付しなければなりません。
この車検の際には、税金に準ずるものとして自賠責保険料も支払うことになっており、それなりに多額の出費となります。
そして、日頃使用中に燃料を補給する際には、ガソリンスタンドから請求される代金に揮発油税や軽油引取税、消費税が含まれています。
何度も燃料補給を行うと支払う税額も多くなっていくので、車両の使用は計画的に行う必要があります。